国际油价暴跌+++国际油价暴跌国内油价或调整

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国际油价暴跌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国际油价暴跌的解答，让我们一起看看吧。

国际油价几乎下降一半，我们的油价会怎么变化？感觉下降幅度不大？

由我国成品油的定价机制所决定，零售市场的价格不完全随国际期货市场价格的波动而对应调价，这是基于以下几方面的因素：

第一，我国的原油进口的第一大国，需求量多年以来一直呈现持续增长的趋势，大体上占到国际原油市场可交易量的五分之一左右。正因为如此，我国必须采取与石油主要生产国比如沙特、俄罗斯、伊拉克等签订长期的供货合作协议，这类长期供货的进口数量占据我国石油进口总量的绝大部分。这种协议追求的是双赢，既要考虑避免在石油市场价格大幅波动时可能造成的暴涨而给买方带来的巨大损失，也要考虑暴跌时如何保护卖方的利益。所以双方各自都要做出妥协以维护利益平衡，所谓的利益平衡就是不把期货波动因素作为唯一定价依据，而是制定由诸多因素充分考虑的综合而成的不同权重的比例关系。明白这层关系，应该就很清楚平时价格波动最频繁的期货市场只是我国进口链条中的一个补充。

第二，我国国内石油开采的生产总量约占消费总量的三成左右，大部分的生产基地都在偏远的地区，比如新疆、黑龙江、甘肃等地，其特点是开采成本很高，物流运输成本相对于国外进口的船运方式当然也非常高。因此，必须综合考虑国内自产的实际情况来确定最终的零食市场的定价。

第三，原油期货价格并不等同于成品油价格，必须考虑原油进口之后的运输、提炼加工、储存等诸多方面的因素。比如同样是提炼，也就是我们所说的炼油，不同产地不同品质的原油的成品出油率差异性比较大，成品油定价也必须考虑这方面利益的平衡。

综上所述，我国国内的成品油定价受到各方面因素的制约，由此，国际原油期货市场价格的波动虽然不可避免地对国内市场产生影响，但是不可能照搬照套国际原油期货市场的定价规则。

短时间内，国内油价不会随国际油价大幅变动；时间超过2个月以上，也会大幅下调，不过这种情况发生的可能性不大。原因：

1、国际油价是原油期货价格，不是现货价格。目前大跌的是4月份交货的纽约原油期货和北海布伦特原油期货。国内油价是由发改委参考国际油价制定，要综合考虑各方因素，保持国内市场平稳，避免对经济发展造成冲击，不会随意跟随国际油价频繁震荡。

2、平时大家感受到的油价是指的汽油价格，从石油到汽油还要经过练化厂等一系列复杂的处理过程，汽油只是石油产品的一小部分，国际油价变动幅度传导到汽油上，幅度自然也要减小。

3、当前国际油价暴跌是因为新冠疫情在全球蔓延，资本市场认为石油需求预期会大幅下降，再加上沙特跟俄罗斯大打价格战导致的。中国目前抗疫形势一片大好，资本市场认为中国未来经济会迅速恢复，石油消费需求也会恢复正常，需求决定价格，中国很难抄到国际油价的底。这两天有消息说中国买家跟沙特购油遭拒便是明证。

4、国际油价暴跌对美国页岩油企业打击很大，时间一长，很可能会导致美国页岩油企业大幅破产，进而引发美国股市和债券市场崩盘，美国不会坐视国际油价长期处于地位，必定会出手干预。

发改委发布最新油价定价机制，国际油价低于40美元时国内油价不再降低。 

即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40-130美元之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。

另外在石油的精炼过程中，汽油只是其中的衍生品之一，就目前市场上的公开数据显示，我国国内的成品油提炼成功率在60%左右，而在国际上其他先进国家的提炼率都在80%左右，这一数据就显现除了差距，也就是说我国提炼成品油的消耗是比国际上先进国家的消耗要高出不少的。

其次就是我们国内的汽油税务水平比较高。曾经中国石油还发表过相关文章说明油价为什么会这么高，其中最显目的就是在中国的一升汽油中，税务率高达48%，也就是说真正的汽油成本价只有52%。

这也就是为何我国油价居高不下的原因所在！

到此，以上就是小编对于国际油价暴跌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国际油价暴跌的1点解答对大家有用。