大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于阿隆索f1经典战役的问题,于是小编就整理了4个相关介绍阿隆索f1经典战役的解答,让我们一起看看吧。
肯定不是。要想成为“最伟大”的车手,不仅要有出类拔萃的个人技术,还得要有光彩夺目的成绩,这两者缺一不可。很多人说阿隆索是历史上个人技术最好的车手,对于这个问题暂且不论,可是他的成绩,两个世界冠军,这远远谈不上光彩夺目,就这一项就使他无法成为最伟大的车手。
2003奥地利站,法拉利让车门。
2003巴西站,一片混乱。2004法国站,舒米4停超越阿隆索夺冠。2005日本站,KIMI从最末尾追到冠军。2006摩纳哥,经典的排位赛。2006美国站,发车时候的大撞车。2006匈牙利站,细雨淅淅沥沥,巴顿首获冠军。2006中国站,舒马赫夺冠,经典中的经典。2006巴西站,舒米狂飙,完美谢幕。2007加拿大站,全程安全车4出动,相当精彩。2007美国站,迈凯轮内斗愈演愈烈。2007欧洲站,倾盆大雨,很精彩。2007匈牙利排位赛,迈凯轮内斗。2007中国站,KIMI取胜,LUWIS HAMILTON离奇的退赛。2007巴西站,KIMI大逆转,勇夺世界冠军。2008澳大利亚站,只有7辆赛车完赛。2008意大利站,维特尔第一个帽子戏法。2008比利时站,非常非常精彩! 2008日本站,火药味十足。2008巴西站,总冠军争夺白热化,全程跌宕起伏,尤其结尾。答:阿隆索复制F1经典雨战 舒马赫堪称"雨战霸王"
2007年7月23日 昨天进行的这一场纽伯格林赛道的雨战又是一次可以进入F1雨战经典的比赛,在历届比赛中不乏发车靠后的车手跑进前三乃至夺冠
原因有两个方面,第一,阿隆索实力强劲,经常在排位赛取得头名,并且在2005年9月24岁的阿隆索首度封王F1世界冠军,由此终结了德国传奇车王舒马赫世界冠军5连冠,也由此成为F1史上最年轻的世界冠军车手。
第二,车队力捧,使他成为了新一代的车坛偶像。
到此,以上就是小编对于阿隆索f1经典战役的问题就介绍到这了,希望介绍关于阿隆索f1经典战役的4点解答对大家有用。
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